Elektroautos

Friedrichshafen

Autozulieferer ZF auf Schrumpfkurs

auto motor und sport

Zulieferer kündigt Stellenabbau an: ZF will 14.000 Stellen in Deutschland streichen

von Holger Wittich
Krisenmodus

Autozulieferer ZF streicht fast jede fünfte Stelle

auto motor und sport

Gebrauchte E-Autos: Deshalb kaufen Autohändler keine Elektroautos mehr

von Andreas Jüngling
auto motor und sport

Elektro-Roadtrip mit sechs Autos: Das braucht es für die E-Langstrecke

von Patrick Lang
Deutlicher Gewinnrückgang

Es läuft nicht bei Tesla

auto motor und sport

Polizei Baden-Württemberg fährt Audi und BMW

von Andreas Of-Allinger
Wirtschaft

Autostudie: Chinas Marktmacht wächst

Wirtschaft

Tesla mit zweitem Gewinnrückgang in Folge

auto motor und sport

Mit dem E-Auto in den Urlaub: Neue Regelungen für Elektroautos auf Fähren

von Marcel Sommer
Video Einfach erklärt

So wird Lithium für E-Auto-Akkus gewonnen

Video Einfach erklärt

So funktioniert ein Elektroauto

auto motor und sport

Retro-Gerät ist kein Spielzeug: Autodiebstahl mit Retro-Game-Boy als Tarnung

von Gregor Hebermehl und Carina Mollner
Wirtschaft

E-Auto-Zölle: EU und China stehen intensive Gespräche bevor

Wirtschaft

Autohandel sieht Strafzölle als "falsches Signal"

auto motor und sport

Sinkende E-Auto-Nachfrage: Porsche kürzt Taycan-Produktion

von Markus Schönfeld
auto motor und sport

Preissenkungen nach Aus des BAFA-Umweltbonus : Hohe Rabatte auf Elektroautos, jetzt auch bei Hyundai

von Thomas Harloff und Uli Baumann
Auto & Mobilität

Skoda Elroq: Elektro-SUV soll unter 35.000 Euro kosten

Handel

China beschließt strengere Regeln für Seltene Erden

Wirtschaft

Volkswagen will Milliarden in Rivian stecken

auto motor und sport

Madusan Electric Vehicle EV: Wirklich das erste Nordkorea-E-Auto?

von Holger Wittich
auto motor und sport

Schaltstufen für E-Autos: BMW M arbeitet an Fake-Getriebe

von Uli Baumann
auto motor und sport

Ferrari erweitert Werk in Maranello: Hier baut Ferrari sein erstes E-Auto

von Gregor Hebermehl und Andreas Of-Allinger
auto motor und sport

Erster Elektro-Ferrari 2025: Elektro-Ferrari soll ab 500.000 Euro kosten

von Uli Baumann und Gregor Hebermehl