Auto & Mobilität

In Maranello hat Ferrari die Modelle Monza SP1 und SP2 vorgestellt. Die beiden exklusiven, hochmotorisierten Sportwagen sind die ersten Exemplare aus der neuen "Icona"-Modellreihe des italienischen Sportwagenherstellers. Technisch basieren die Fahrzeuge auf dem Ferrari 812 Superfast, aus dessen 800 PS-Motor bei den offenen Ablegern sogar noch 10 PS mehr rausgeholt werden.

Über zwei Millionen Autofahrer in Deutschland nutzen Carsharing. Doch es gibt große Unterschiede zwischen den Anbietern. Für wen eignet sich was? Und wann lohnt es sich überhaupt?

Der neue Mercedes-AMG A 35 4MATIC soll die sogenannten Hot Hatches aufmischen. Der Kompaktsportwagen steht mit seinen 306 PS von der Leistung her in direkter Konkurrenz zum VW Golf R 4MOTION (310 PS). Aber auch bei den potenziellen Käufern eines leistungsstärkeren BMW M140i (340 PS), Ford Focus RS (350 PS) oder Audi RS3 (400 PS) könnte das Modell aus Stuttgarter bereits auf Kundenfang gehen. Zumindest solange, bis der Mercedes-AMG A 45 4MATIC kommt.

Die neueste Generation des BMW Z4 ist unverkennbar ein Roadster geblieben - und zwar für den sportlich-ambitionierten Fahrer. Mit langer Haube, klassischem Stoffverdeck und fahrerorientiertem Cockpit setzt der Zweisitzer die Firmentradition seiner Vorgänger fort.

Mit dem Audi e-tron präsentieren die Ingolstädter ihr erstes vollelektrisches Serienmodell. Das Oberklasse-SUV soll neben viel Platz, vor allem eine große Reichweite und eine hohe Alltagstauglichkeit bieten. Die ersten Modelle sollen schon Ende 2018 an europäische Kunden ausgeliefert werden.

Bei BMW scheint sich ein neues Elektro-SUV auf den Weg zu machen: Der BMW Vision iNEXT ist zwar noch eine futuristische Studie, wird aber aufgrund seiner Plattform den Elektro-Weg der Münchner vorgeben. Mit fantastischem Interieur und vielen modernen Details soll das Fahrzeug die Zukunft des Konzerns einläuten. Hier kommen alle Bilder.

Kein Profil, kein Problem! Dieser Mann erneuert das Reifenprofil einfach mit einem Schraubendreher.

Während Fahrer älterer Dieselmodelle vor Fahrverboten zittern, sieht Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer die Hersteller in der Pflicht, den Diesel-Besitzern "höchst attraktive Angebote für den Wechsel zu machen". 

Der neue Mercedes GLE steht in den Startlöchern. Auch die Neuauflage des großen und luxuriösen SUV setzt auf die bewährten Tugenden und Proportionen. Hier und da haben die Designer und Ingenieure aber auch beherzt Hand angelegt.

Damit gehört der VW Käfer endgültig der Geschichte an: Volkswagen hat bekannt gegeben, dass 2019 der letzte VW Beetle, das Nachfolgemodell des Käfers, vom Band rollen wird.

Die rund 20 Millionen ADAC-Mitglieder sollen die Vereinszeitschrift "Motorwelt" bald nicht mehr nach Hause geschickt bekommen. Trotz üppiger Werbeeinnahmen sei die Zeitschrift wohl ein Zuschussgeschäft. 

Die steigende Nachfrage nach Mobilität und Konsumgütern konfrontiert insbesondere die Autobauer mit immer neuen Fragen. Mercedes liefert mit der Vision Urbanetic Antworten – zumindest in Form einer greifbaren Zukunftsvision.

Der Lada Vision 4x4 st die neue Variante des legendären Niva.

Mit dem neuen Mercedes EQC hat Daimler in Stockholm das erste Elektro-SUV der Marke offiziell vorgestellt. Der EQC bietet nehmen einem futuristischen Design mit 408 PS auch jede Menge Leistung. Mit einer Reichweite von über 450 Kilometern soll das Elektro-SUV außerdem voll alltagstauglich sein.

Lexus gönnt seinem 2014 vorgestellten Luxuscoupé ein dezentes Facelift. Die geänderten Feinheiten erschließen sich teilweise erst auf den zweiten Blick. Beim Händler steht der überarbeitete RC ab dem Jahreswechsel.

Die weitgehend originalgetreuen Automodelle von Lego Technic sind extrem beliebt. Insbesondere die Miniaturumsetzung des Bugatti Chiron konnte viele Autofans begeistern. Nun setzt die Bauklötzchenmarke noch einen drauf – und präsentiert kurzerhand eine lebensgroße Umsetzung des exklusiven Vorbilds.

Kia bringt den Proceed nächstes Jahr in einer ganz speziellen Karosserievariante auf den Markt. Die unlängst gezeigte Designstudie eines charakteristischen Shooting-Brake-Modells wird gebaut. Damit ergänzen die Koreaner ihr Angebot an Kompaktwagen um eine Version mit großem Platzangebot.

Die Pebble Beach Automotive Week im kalifornischen Monterey hat sich als einer der Hotspots für Premieren aufregender Studien der großen Hersteller entwickelt. Erstmals folgt in diesem Jahr auch Audi dem Trend. Und das gleich mit einem Paukenschlag: dem Audi PB18 e-tron.

Die Zeit der braven Kompaktlimousine Skoda Rapid scheint abgelaufen. Der noch namenlose Nachfolger wird gerade in einer Konzeptstudie vorgestellt. Auch für die nächsten Sportmodelle mit dem Kürzel RS weist die Studie den Weg.

Toyotas Kompakter kommt mit altem Namen und neuer Plattform.

Die Monterey Car Week hält auch in diesem Jahr das, was die Highlights der vergangenen Jahre versprochen haben. Infiniti hat im Rahmen des Concours d’Elegance 2018 nun seine neueste Studie dem besonders kritischen Publikum präsentiert.

Ferrari mit höchstem bei einer Auktion erzielten Preis.

Im Autofahrer-Alltag gibt es genug Optionen, wie einem der Tag versaut werden kann: Der Wagen wird zugeparkt, man wird zu Unrecht geblitzt, oder das dicke Diesel-SUV steht am Ladeplatz für E-Autos. Was ist zu tun, damit sich die Situation möglichst schnell klärt?

Der im letzten Jahr als Konzept vorgestellte Jaguar E-Type mit Elektroantrieb wird tatsächlich gebaut. Der britische Hersteller reagiert damit auf das "überwältigende" positive Echo. 2020 soll der Retro-Roadster auf den Markt kommen.

Im Juni hat Ferrari mit dem 488 Pista einen Supersportwagen mit reichlich Talent für die Rennstrecke vorgestellt. Der nun folgende Spider ist einer der stärksten offenen Sportwagen überhaupt. Mit 720 PS erfreut er Frischluft- und Leistungsfanatiker gleichermaßen.

Die Monterey Car Week erweist sich auch in diesem Jahr wieder als ein Fest für jeden Autofan. Natürlich lässt auch VW sich nicht lumpen und präsentiert mit dem Atlas Cross Sport und dem Atlas Tanoak Concept zwei deutsch-amerikanische Studien auf Basis des Atlas.

Der neue Divo soll nicht nur der teuerste Sportwagen werden, den Bugatti je gebaut hat, sondern auch der kurvengierigste. Dafür hat Bugatti das gesamte Fahrzeug umfassend überarbeitet.