Nissan hat bereits zum Jahresbeginn 2024 die Nismo-Version des Ariya präsentiert. Nun steht fest: Der sportliche E-SUV kommt auch zu uns.
Der Nissan Ariya gehört wahrlich nicht zu den Schwächlingen unter den Elektroautos. Bereits die einmotorige Basisversion leistet 160 kW (218 PS), während die bisherige Topvariante E-4orce mit zwei E-Maschinen sogar 290 kW (394 PS) liefert und über Allradantrieb verfügt. Die Japaner haben trotzdem genug Platz für einen sportlichen Über-Ariya identifiziert. Dieser trägt – ganz nach Art des Hauses – den Namenszusatz Nismo. Dessen Weltpremiere fand bereits zum Jahresbeginn 2024 im Rahmen der Tuning-, Sportwagen- und Motorsport-Show Tokyo Auto Salon statt. Nun gibt Nissan offiziell bekannt, dass der Starkstrom-Elektriker auch nach Europa kommt.
Video: Der elektrische Nissan Ariya NISMO im Video
Motorisierungen
Eigentlich handelt es sich sogar um zwei Versionen des Nissan Ariya Nismo, bei denen ebenfalls alle Räder angetrieben werden. Eine unter anderem in Japan erhältliche, etwas zahmere Variante mit der Zusatzbezeichnung Nismo B6 E-4orce leistet 270 kW (367 PS), ist also sogar etwas schwächer als der eingangs erwähnte Top-Ariya, der als technische Basis für die Sportversionen dient. Beim B6 beträgt das maximale Drehmoment 560 Newtonmeter und die Batteriekapazität 66 Kilowattstunden.
Klar besser im Futter steht der Nissan Ariya Nismo, der in seiner Heimat den Beinamen B9 E-4orce trägt und als einzige der beiden Versionen nach Europa kommt. Sein Elektroantrieb bringt es auf 320 kW (435 PS) und höchstens 600 Newtonmeter. Er beschleunigt in fünf Sekunden von Null auf Hundert und zieht seine elektrische Energie stets aus einem 91-Kilowattstunden-Akku (brutto; netto sind es 87 kWh), was ihm jedoch beim Gewicht Nachteile einhandelt: Er wiegt über 2,2 Tonnen, während die etwas schwächere Version auf eine Leermasse von 2.080 Kilogramm kommt.
Fahrwerk, Räder, Sound
Nissan zufolge soll sich die Power weiterhin sanft abrufen lassen – es sei denn, der Über-Ariya wird im Nismo-Fahrmodus bewegt, in dem das Ansprechverhalten maximiert wird. Das Fahrwerk verfügt über angepasste Federn, Stabilisatoren und Stoßdämpfer, was die Lenkpräzision verbessern und die Seitenkräfte stärken soll. Die 20-Zoll-Felgen im Nismo-Design tragen rundum haftstarke Reifen im Format 255/45R20. Den Motor-Sound des Ariya Nismo hat Nissan so designt, dass er an jenen eines Formel-E-Rennwagens erinnert; in der Elektro-Rennserie sind die Japaner werksseitig engagiert.
Design
Nismo-typische Design-Elemente dürfen am dynamisierten Ariya natürlich nicht fehlen. Im unteren Bereich läuft ein roter Akzentstreifen um die Karosserie, der sich zudem an den Außenspiegelkappen findet. Unter der Frontschürze sitzt eine neue Spoilerlippe mit Nismo-Schriftzug und ausgeprägten Ecken.
Konturierte Schwellerleisten zeichnen die Nismo-Version ebenso aus wie eine neue Heckschürze im Diffusor-Look, deren Gimmick eine zentrale Positionsleuchte ist, wie wir sie aus dem Motorsport von Formel-Rennwagen kennen. Markant sind obendrein der Spoiler auf der Heckklappe, die Haiflossen-Antenne auf dem Dach und die Lackierung, die den Nismo-Farbton "Stealth Grey" mit Schwarz kombiniert. Diese farbliche Zusammenstellung ist jedoch nur eine von vier Optionen.
Innenraum
Innen versprüht der Nismo ebenfalls mehr sportliches Flair als ein Standard-Ariya. Die Insassen der ersten Reihe nehmen auf Sportsitzen mit wildlederartigen Bezügen Platz. Die Perforation der Mittelbahnen greift ebenso die außen präsentierte rote Akzentfarbe auf wie ein kräftiger umlaufender Streifen, diverse Akzentstickereien und die Zwölf-Uhr-Markierung am Lenkrad. Das digitale Kombiinstrument bietet Nismo-spezifische Anzeigen, während sich Nissans Motorsport- und Tuning-Abteilung mit mehreren Schriftzügen im In- und Exterieur verewigt. Eine rote Ambientebeleuchtung rundet das Farbkonzept ab.
Markteinführung und Preis
Bereits seit Frühjahr 2024 ist der Nissan Ariya Nismo in Japan erhältlich. Europa zieht jetzt nach: Vom 17. Oktober an ist die Sportversion in Deutschland zu Preisen ab 63.990 Euro bestellbar, wobei die ersten Autos ab Januar 2025 ausgeliefert werden. Damit ist der Nismo sogar billiger als das bisherige Topmodell E-4orce Evolve+ Pack, das aktuell mindestens 65.490 Euro kostet. Die ersten 250 europäischen Kundinnen und Kunden, die sich für das Vorverkaufs-Modell in der Nismo-Außenfarbe "Stealth Grey" entscheiden, erhalten obendrein exklusive Vorteile. In Deutschland ist das ein Ladegutschein in Höhe von 470 Euro, der über die Nissan-Charge-App einlösbar ist. © auto motor und sport
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