28.10.2009, 15:10 Uhr

Flughafen verfehlt - Lizenz weg

(cze) - Vor rund einer Woche machten zwei Piloten Schlagzeilen, die ihren Zielflughafen denkbar knapp um 240 Kilometer verfehlten. Die Welt lachte darüber, die Irrflieger selbst haben keinen Grund mehr dazu: Ihnen wurde nun die Lizenz entzogen.

Die US-Luftfahrtbehörde FAA teilte mit, dass den beiden Piloten die Flugerlaubnis mit sofortiger Wirkung entzogen wird. Ihnen wird eine Reihe von Verfehlungen vorgeworfen, unter anderem seien sie Anordnungen der Flugsicherung nicht nachgekommen und hätten "nachlässig und unverantwortlich" gehandelt.

Die beiden Piloten des Northwest-Airlines-Flugs von San Diego nach Minneapolis hatten offensichtlich so intensiv über ihre Dienstpläne diskutiert, dass sie über eine Stunde lang auf Funksprüche des Towers nicht reagierten und am Ende ihr Ziel um 240 Kilometer verfehlten. Sie haben nun zehn Tage Zeit, um gegen die Entscheidung der FAA Berufung einzulegen.

Man kann nur spekulieren, was sich die beiden Fliegerasse vom Tower anhören mussten, als sie ihre Diskussionen endlich beendet hatten. Welche Gespräche sich aber offensichtlich wirklich zwischen Cockpit und Flugsicherung zugetragen haben, hat die Webseite "Aerosecure" zusammengestellt. In unserer Textgalerie sehen Sie die lustigsten Dialoge.

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40 Meinungen zu "Flughafen verfehlt - Lizenz weg"

hopebewohner
Donnerstag, 29.10.2009, 11:49 Uhr Das erklärt so einiges *grins*
carlamccoy
Donnerstag, 29.10.2009, 11:46 Uhr @Shorty008: Den Verdacht habe ich auch ;) Also wirklich, während eines Fluges so intensiv über Dienstpläne diskutieren, dass man weder Funksprüche mitkriegt noch wo man gerade ist und wann man landen sollte, das grenzt meiner Erachtens schon an Fahrlässigkeit.
Shorty008
Donnerstag, 29.10.2009, 11:38 Uhr FreeEagle | 130 Beiträge Egal was auch immer die Piloten gerade taten, die Luftraumüberwachung hat den Flug auf dem Schirm. Dort sind Kurs und Geschwindigkeit angezeigt. Wenn sich etwas am Flugplan ändert, wird das totsicher bemerkt und der Flieger angefunkt,antwortet er nicht, weil die Piloten den normalen Funkverkehr überhören, dann ruft man sie über SELCAL. Das gibt im Cockpit einen Klingelton, den kein Pilot so einfach überhören kann. Da ist irgend etwas sonst noch faul. ______________________________________ Klaro hat es geklingelt und der Anrufer hat folgende Meldung gehört: Ihr Anruf wurde registriert - Bitte legen Sie auf! :-)
FreeEagle
Donnerstag, 29.10.2009, 11:34 Uhr Egal was auch immer die Piloten gerade taten, die Luftraumüberwachung hat den Flug auf dem Schirm. Dort sind Kurs und Geschwindigkeit angezeigt. Wenn sich etwas am Flugplan ändert, wird das totsicher bemerkt und der Flieger angefunkt,antwortet er nicht, weil die Piloten den normalen Funkverkehr überhören, dann ruft man sie über SELCAL. Das gibt im Cockpit einen Klingelton, den kein Pilot so einfach überhören kann. Da ist irgend etwas sonst noch faul.
FreeEagle
Donnerstag, 29.10.2009, 11:25 Uhr Übrigens, auch kein Witz: auf einem innerrussischen Flug nach irgendwo in Sibirien haben Passagiere versucht, in der Kabine einen Hammel zu grillen.
FreeEagle
Donnerstag, 29.10.2009, 11:23 Uhr Vor über 20 Jahren gab es in Decimumanno auf Sardinien ein deutsches Starfighter Geschwader. Dort wurden auch Scharfschießübungen abgehalten. Der damalige Chef des Geschwanders brahcte es im Suff fertig, mit einer scharfen Bombe ein Brücke zu treffen...glücklicherweise wurde niemand verletzt. Die Brücke war im A.....