Ultra-Stier von JB Car Design: 750 PS für den Murciélago
in Kooperation mit
Sein Zwölfzylinder leistet nach dem Umbau mit der Leistungsstufe Eins satte 710 PS, mit Stufe Zwei sind sogar 750 PS drin. Der Wagen erreicht in Verbindung mit dem geänderten Unterboden eine Spitzengeschwindigkeit von 370 km/h und überholt damit die nur 340 km/h schnelle Serienversion. Geschaltet wird mittels F1-Wippenschaltung.
VIP-Lackierung in "Blood to Black Diamond"
Der Bolide ist in "Blood to Black Diamond" coloriert, einem patentierten Lack, der nur über JB Car Design spritzfertig zum Preis von 280 Euro je Liter zu beziehen ist. Zudem ist der Lack weltweit auf 911 Liter limitiert. Exklusiv gestylt ist auch der Innenraum des Stiers: Hier gibt es dunkelrotes Alcantara, schwarzes Glattleder in Bi-Color und Kohlefaserapplikationen. Dazu passen in Schwarz getönte Front-, Seiten- und Heckscheiben mit TÜV-Zulassung. Die Scheibentönung hat einen Wert von 2.370 Euro.
20 Zoll große Räder
Mit dem scharfen Italiener debütiert auch ein geschärfter Radsatz. Neue dreiteilige 20-Zöller mit gehärteten Edelstahlaußenbetten tragen 265er-Breitreifen vorn und 335er hinten. Die Räder passen zum Aerodynamik-Paket, das aus Front- und Heckspoiler, einem Heckdiffusor, einem Luftsammler vorne, Seitenverkleidungen, Seitenschwellern und der Fronthaube besteht. Darüber hinaus ist das Fahrwerk neu justiert worden. Eine klappengesteuerte Sportauspuffanlage ermöglicht, den Sound auf Knopfdruck zu verändern.
500.000 Euro
Der Neupreis des von JB Design veredelten Lambo liegt inklusive Umbaukosten bei 500.000 Euro, das auf den Bilden gezeigte Vorführmodell aus dem Jahr 2008 und mit einer Laufleistung von 9.000 Kilometer ist für 355.000 Euro zu haben. Ein Serienfahrzeug ist übrigens 285.600 Euro teuer.
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endgegner
Donnerstag, 15.10.2009, 13:51 Uhr Mir ist z.B. die CO2 Geschichte sowas von egal, weil diese selbst ein riesiger Finanzzertifikate Schwindel (Al Gore ganz vorne mit dabei) ist. Das Lamborghini Design ist auch Hammer, keine Frage. Doch die zugrunde liegende Technik, das Motorenprinzip ist geradezu antik. Wenn die jetzt mit einem Boliden völlig neuer, revolutionärer Antriebsart ( also kein klassischer Verbrennungsmotor ) dahergekommen wären, wäre es tatsächlich einen Artikel wert gewesen. Es ist also aus objektivem Standpunkt völlig egal, wieviel die Bude kostet und wie geil die Linie ist... das Antriebsprinzip ist so alt wie der erste Mittelmotor. Wenn ich die Mittel hätte, um so eine Karre zu erwerben, würde ich mir Leute suchen, die bereits Wege zu neuen Energienutzungen ergründen und ihnen mit der Kohle unter die Arme greifen. -
benutzer
Donnerstag, 15.10.2009, 11:21 Uhr ich glaube, 99% der gegner solcher beförderungsmittel sind deshalb für die abschaffung, weil sie es sich selbst nicht leisten können - würde mich mal interessieren, wie sie lebten, wenn die lottofee zuschlagen würde... BTW: der einwand wg. klimakiller zieht leider nicht, weil diese monströsen autos nur in ein paar dutzend exemplaren auf den straßen zu finden sind, falls sie nicht ohnehin bei einem sammler im keller stehen. die lauten rufer sind dann diejenigen, die entweder früher in der DDR mit einem trabi gegen so ziemlich alle umweltgedanken der welt verstießen oder diejenigen mit 20 jahre alten autos ohne kat, rußfilter und einem extremen benzinverbrauch. könnte ich mir so ein ding leisten, kaufte ich es. nur aus spass an der freude. aber letztere ist in diesem unserem lande strikt verboten... -
konsulat
Donnerstag, 15.10.2009, 09:28 Uhr ..edel??????????... mit so´ner pommes-theke hinten drauf...pfui..*..:-) -
StauferB
Mittwoch, 14.10.2009, 17:07 Uhr Endlich mal ein Auto dass sich auch der Normalbürger leisten kann. Also zumindest in Dubai. =) -
Biker39a
Mittwoch, 14.10.2009, 16:20 Uhr Also ohne jetzt ins politische abzuschweifen. Ich finde das Auto von Design her wunderschön, und für viele Männer ist sowas genauso schön anzusehen wie eine schöne Frau. Warum sollte träumen denn nicht erlaubt sein, auch wenn ich mir so ein Auto nicht kaufen würde. Geschmäcker sind nunmal verschieden. Also hört mal auf in die designerische Meisterleistung gleich mal Oskar, Angela Guido oder Trettin zu packen, hier ist einfach nur Auto !!!!! -
Dubaikenner
Mittwoch, 14.10.2009, 16:19 Uhr Absolut überflüssig! Wir sprechen hier von einem Lamborghini und PUNKT. Sowohl das Label als auch die Verarbeitungsqualität sind sehr gut. Wozu ein wirklich schlechtes Tuning? Chromfelgen? Im Ernst? Das ganze Zeug (Chromfelgen, Alcantarasitze, Kohlefaserfolie für die Motorhaube als auch den anderen Kram - bis auf den Motor) bekomme ich bei jedem einfachen Tuningladen oder Internetshop. Für meinen Geschmack für dieses rampunierte Werk zu teuer und viel zu innovationslos - LANGWEILIG -
Ghostbear2k
Mittwoch, 14.10.2009, 16:17 Uhr Solche Extremen Tunings sind nicht dazu gedacht, dass jeder damit herumfahren soll, sondern es sind ziemliche Einzelstücke. Teilweise einfach um zu zeigen, wie viel man selbst bei einem Supersportwagen wie einem Murciélago oder einem Porsche Carrera GT noch technisch rauszukitzeln ist an Leistung, Aerodynamik und/oder sehr extravantem und gewöhnungsbedürftigem Design. Das im Hinterkopf kann ich mir die Tuningautos ansehen und ziemlich cool finden. Denn selbst wenn sich 5 Leute dieses Auto hinterher kaufen, wirklich eine Mehrbelastung der Umwelt durch diese 5 Auto im Vergleich zu den (ebenfalls nicht umweltfreundlichen) älteren Autos auf den Straßen dieser Welt ist schon eine recht eingeschränkte Sichtweise. Will man selbst so ein Fahrzeug besitzen? Vermutlich nicht. Aber ich denke cool finden dürfte erlaubt sein.
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