06.08.2009, 00:00 Uhr

Die spektakulärsten Crashtest-Videos

Überhaupt nicht brillant: Der Brilliance BS4

Eine Null Punkte-Wertung im ADAC-Crashtest? Das wiederfährt heutzutage fast keinem Neuwagen mehr. Der Stufenheck-Limousine BS4 des chinesischen Herstellers "Brilliance China Auto" schon - und dabei haben die Chinesen schon kräftig nachgerüstet. Tatsächlich war der Test beim Vorgängermodell BS6 laut ADAC noch schlechter ausgefallen. Bei einem Seitenaufprall wurden den Insassen damals kaum Überlebenschancen ausgerechnet.

Die Tester des Automobilclubs wagen allerdings einen vorsichtig-zuversichtlichen Ausblick auf die sicherheitstechnische Verbesserung der "Made in China"-Autos, denn die Chinesen haben offenbar sehr schnell auf die Forderungen des ADAC reagiert. "Das lässt hoffen für die Zukunft", so Testleiter Volker Sander.

Wie so ein Null-Punkte-Crash aussieht, sehen Sie im Video. Den genauen Testaufbau, unsanft durchgeschüttelte Dummy-Puppen und Crash-Details in Zeitlupe inklusive.

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5 Meinungen zu "Die spektakulärsten Crashtest-Videos"

BisschenDenker
Donnerstag, 06.08.2009, 17:44 Uhr Und nach Schauen aller Videos hat mich der Ford mehr erschreckt als der chinesische Wagen. Ich hätte nciht gedacht, dass Ford USA sich heutzutage (nun gut, vor ein, zwei Jahren) noch hinreissen liess, so etwas auf den Markt zu bringen. Von einem Geländewagen hätte ich anderes erwartet, aber nicht, dass das ganze Chassis einknickt. So instabil, wie das reagiert, würde ich nicht mal bei normalem Geländebetrieb davon ausgehen, dass keine dauerhaften Verformungen auftreten. Die Forderung an den kleinen Fiat und dne großen Q7, doch die Auffangstrukturen breiter auszuführen, scheitern an der Anforderung, runde und flache Autonasen bauen zu müssen zwecks Benzineinsparung, das wird einem doch schon nach zwei Sekunden Nachdenken klar. Da irgendetwas zu "fordern", ist ein Eigentor, denke ich. Genauso unsinnig die Forderung der sog. Experten nach Leitplanken auf der Landstraße (zumindest durchgängig). Wäre dem so, würden noch mehr Leute, die jetzt auf dem Randstreifen halten, auf der Straße halten, was die Unfallzahlen nach oben anstatt nach unten schnellen liesse. Eher wäre es sinnvoll, den Leuten mittels Sicherheitskursen vernünftiges Verhalten beizubringen, wie z.B. "kein Ausweichen und Verreissen", "kein partout auf der Straße bleiben bzw. dahin zurück zu kommen versuchen" und eben beim seitlichen Anhängercrash noch schnell frontal auf das Anhängerrad zu zielen, anstatt mittig drunter zu zu fahren. Andererseits, ....das Verletzungsrisiko ist natürlich mittig geringer, denn man ist recht sicher tot. Keine Klinikkosten, keine lange Reha, kein Behinderung, ... ist auch überlegens- und abwägenswert.
BisschenDenker
Donnerstag, 06.08.2009, 17:10 Uhr Zum Thema: Ja, teilweise recht beeindruckend. Allerdings übertreibt der ADAC mit seinen Forderungen. Wenn ich mich (Aktiv) für einen Kleinwagen entscheide, muss mir klar sein, dass der nicht nur deswegen kleiner und billiger ist, weil er weniger Platz innen hat, sondern eben auch weniger Knautschzone und Sicherheit in Konfrontation mit größerer Masse. Noch mehr Sicherheit macht das Ganze nur teurer und (im Falle von Elektronik: unfreier). Man muss einen Mittelweg finden zwischen den beiden Anforderungen. 100%ige Sicherheit gibt es eh nicht und wäre wohl auch nicht gut für unsere menschliche Psyche. (Die Leute suchen das Restrisiko dann woanders).
BisschenDenker
Donnerstag, 06.08.2009, 17:07 Uhr @Zaphod: Kann man sich nicht wenigstens bei so einem kurzen Kommentar zusammenreissen bzw. das Getippte nochmal durchlesen? Damit meine ich nicht mal den Vertipper beim Wort "Brilliance", sondern die zwei nicht beendeten Sätze. Entweder "Bei dem Test des Brilliance bekomme ich ....", oder, wenn's kurz sein soll "Der Test des Brilliance: Beklemmendes Gefühl". Und: "Der Test dieses oder jenes Gefährts" (Genetiv), nicht "der Test vom ..." (Dativ). Frage: "Wessen Test?" und nicht "wem sein Test?". Der "Test vom Werner" ist dann der Test, den Werner durchgeführt hat (als Tester). Was er getestet hat, get daraus nicht hervor. Werner WURDE jedenfalls nicht getestet.
Zaphod
Donnerstag, 06.08.2009, 16:46 Uhr Der Test vom Brillinace (die Chinesenkarre) bekomme ich ein beklemmendes Gefühl... NULL CHANCE!
unkown
Donnerstag, 06.08.2009, 16:24 Uhr Die Videos gefallen mir sehr gut! Interessant...