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26.01.2010, 11:30 Uhr

Klein, aber fein in Kooperation mit Auto-News

Haar - Bislang sieht man Toyotas Cityflitzer iQ noch recht selten auf der Straße. Nun könnte sich das ändern: Der japanische Drei-Meter-Winzling bekommt einen neuen Vierzylinder-Benziner mit 1,33 Liter Hubraum unter die kurze Haube implantiert.

Trotz der Leistung von 98 PS soll der iQ nur 4,8 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer verbrauchen. Dabei behilflich ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit Start-Stopp-Automatik. Wird der starke Kleine damit zum bekömmlichen Espresso oder zum faden Aufguss?

Überraschend geräumig

Die äußere Form des iQ sorgt nach wie vor für Aufsehen, kein Wunder bei den Abmessungen: Der Länge von 2,98 Meter steht eine Breite von 1,68 Meter gegenüber. Das sorgt für mehr Platz im Innenraum, doch beim Ein- und Aussteigen muss man schon mal den Kopf einziehen, denn die Fahrzeughöhe beträgt nur 1,50 Meter. Zum Vergleich: Der einzige Konkurrent in der Klasse unter drei Meter, der Smart Fortwo, ist vier Zentimeter höher.

Doch anders als dieser ist der iQ theoretisch sogar als Viersitzer nutzbar, denn hinten ist eine Rückbank eingebaut. Allerdings bleibt dann vom Kofferraum nur noch ein schmaler 32-Liter-Schlitz übrig. Toyota selbst spricht aber ehrlich von einem 3+1-Sitzer, was der Sache näher kommt. Tatsächlich überrascht das Platzangebot des kleinen Wagens.

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Da das Armaturenbrett vor dem Beifahrer sehr schmal ist, kann dieser seinen Sitz vorschieben, damit der hinter ihm befindliche Passagier Platz hat.

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