Der SLR-Sattel sei seit 1999 eine feste Bank im Peloton, so Selle Italia. Jetzt kommt die vierte Generation. Kürzer, leichter, moderner. Doch beim Sitzgefühl bleibe angeblich alles wie gehabt. Klingt nach Evolution auf Italienisch, hier kommen jedoch erst einmal die Fakten.
Was ist neu beim SLR?
Selle Italia hat seiner Sattel-Ikone ein Update verpasst. Der SLR – eingeführt 1999 als ultraleichter Wettkampfsattel – geht nun in die vierte Runde. Laut Hersteller wolle man dabei nicht das Rad neu erfinden, sondern "eine Evolution, keine Revolution" bieten. "Neue Maße, überarbeitete Technik, bewährte Form", so das Credo.
Die Details
Die Änderungen im Detail: Die neue SLR-Serie sei mit 242 Millimetern Länge um 6 Millimeter kürzer als der Vorgänger, entspreche aber immer noch den UCI-Regularien. Der hintere Teil der Polsterung falle dabei fast weg – wohl, weil laut Druckmessung dort sowieso kaum Gewicht lande. Gleichzeitig bleibe der Sitzpunkt und der biomechanische Referenzpunkt gleich, was den Umstieg vom alten Modell erleichtern soll. Dazu konnte laut Selle Italia das Gewicht weiter um ein paar Gramm gesenkt werden.
Auch beim Rahmen soll sich etwas getan haben: Besonders die Carbon-Versionen hätten eine neue Layup-Struktur bekommen, um Vibrationen besser zu schlucken. Die Stack-Höhe wurde leicht angehoben, was mehr Spielraum bei der Positionierung ermöglichen soll.
Optisch bleibe es schlicht: komplett schwarz, mit dezentem Grau. Zunächst werde es den SLR in drei Versionen geben, im September sollen weitere Ergänzungen folgen.
Modellübersicht & technische Fakten
SLR 3D CARBON
- Carbon-Rails, 3D-gedrucktes Polster
- Gewicht: 137 g (S3) / 143 g (L3)
- Maße: S: 242 x 130 mm / L: 242 x 145 mm
- Preis: 449,90 €
SLR 3D ELITE
- Leichter Stahlrahmen (Ø7 mm), 3D-gedrucktes Polster
- Gewicht: 172 g (S3) / 178 g (L3)
- Maße: S: 242 x 130 mm / L: 242 x 145 mm
- Preis: 359,90 €
SLR CARBON
- Carbon Rails, handbezogene Polsterung
- Gewicht: 118 g (S3) /122 g (L3) / 135 g (S1) / 139 g (L1)
- Maße: S: 242 X 130 mm / L: 242 X 145 mm
- Preis: 319,90 €
Fazit
Wer den SLR kennt, dürfte sich beim neuen Modell schnell zurechtfinden. Der Shape bleibe gleich, die Technik sei aufgefrischt – weniger Gewicht, mehr Komfortversprechen. Ob das neue Design auch in der Praxis überzeugt? Das muss wie immer die Straße zeigen. Kaufen könne man die Sättel ab sofort online bei Selle Italia. © Bike-X
