HRT F1 Team
in Kooperation mit
Steckbrief
| Chassis | HRT F111 |
| Motor | Cosworth CA2011 |
| Reifen | Pirelli |
| Fahrer 1 | Narain Karthikeyan |
| Fahrer 2 |
(Stand: 17. Februar 2011) Im Juni 2009 schrieb der ehemalige GP2-Rennstallbesitzer Adrian Campos mit seinem Formel-1-Projekt bei der FIA ein und wurde angenommen. Allerdings konnte er in den folgenden Monaten die Finanzierung nicht auf die Beine stellen.
Erst wenige Tage vor Beginn der Saison 2010 sprang Campos' Partner Jose Ramon Carabante ein, kaufte den Namensgeber aus dem Team aus und bezahlte die wichtigsten Rechnungen. Als "Feuerwehrmann" wurde Colin Kolles installiert, der bei der Suche nach dem richtigen Personal von der deutschen Holzer-Gruppe unterstützt wurde. Da das alles in letzter Minute geschah, blieb keine Zeit mehr für Testfahrten, sodass das Dallara-Cosworth-Paket völlig unerprobt zum Saisonauftakt nach Bahrain geschickt werden musste. Auch die beiden Fahrer Bruno Senna und Karun Chandhok konnten im Winter nicht testen.
Doch allen Unkenrufen zum Trotz schaffte es das Team, das erste Jahr - wenn auch mehr schlecht als recht - zu überleben. HRT ist derzeit das kleinste Team der Formel 1, zumindest ist es aber gelungen, eine überlebensfähige technische Struktur zu schaffen. Die Autos werden zwar immer noch großteils von externen Zulieferern entwickelt, doch mit Geoff Willis hat Kolles inzwischen auch einen namhaften Designer an Bord geholt.
Übrigens: Obwohl HRT mit spanischer Lizenz an den Start geht, ist das Team im deutschen Greding stationiert.
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