Die neue Blitzer-Generation ist da
In Bayern kommt die neuartige Geschwindigkeitsmessanlage seit Kurzem erstmals zum Einsatz. Der mobile Blitzer "ES 3.0" ist deutlich kleiner als die bisher verwendeten transportablen Radaranlagen. Durch seine flache Bauart kann er auch unter einer Leitplanke oder in einer Hecke stehen.
Somit ist der "ES 3.0" viel schwerer zu erkennen und wird so für vorbeifahrende Autos praktisch unsichtbar. "Das dient nicht dazu, die Autofahrer zu ärgern", sagte Oberfrankens Polizeipräsident Gerhard Bauer bei der Vorstellung. Vielmehr solle so die Zahl gefährlicher Bremsmanöver verringert werden, die Autofahrer machen, wenn sie einen Blitzer sehen.
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Die Fotos des kleinen Geräts sind gestochen scharf, weil sie mit einer digitalen Kamera aufgenommen werden. Dieses eindeutige Beweismaterial soll es Rasern erschweren, vor Gericht erfolgreich einen Einspruch durchzusetzen. Es scheint also so, als ob auf Raser schlechte Zeiten zukommen - zugunsten der Sicherheit auf den deutschen Straßen.
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BanditGuru
Samstag, 12.12.2009, 08:13 Uhr Im Artikes steht: ...Somit ist der "ES 3.0" viel schwerer zu erkennen und wird so für vorbeifahrende Autos praktisch unsichtbar. "Das dient nicht dazu, die Autofahrer zu ärgern", sagte Oberfrankens Polizeipräsident Gerhard Bauer bei der Vorstellung. Vielmehr solle so die Zahl gefährlicher Bremsmanöver verringert werden, die Autofahrer machen, wenn sie einen Blitzer sehen... Das ich nicht lache ... es geht AUSSCHLIEßLICH um Geld! Und zu Gunsten der Sicherheit... DER Sicherheit nämlich das es möglichst viele erwischt! Und deswegen braucht D auch ein Tempolimit auf BAB. Aber nicht 130 oder gar 150 - nein es sollte so niedrig sein wie möglich, damit es möglichst viele erwischt! ..... alles "natürlich" nur für die Sicherheit im Verkehr. -
touareg111
Freitag, 11.12.2009, 17:43 Uhr ...mit gezieltem schrotschuß wegputzen. -
etecgerm
Sonntag, 15.11.2009, 16:53 Uhr @WTM Ist richtig, die Sache mit dem Zug! Es geht dabei ja aber auch nur ums Prinzip! Oftmals beobachte ich, dass die Autos an der Ampel abgestellt werden! Dann wird Grün, der erste lässt seinen Wagen an, fährt los, dann bekommt der 2´te mit dass es losgeht, muss auch erst starten, usw. Eigenrlich will ich nur sagen, dass viel zu viel geträumt wird auf Deutschlands Straßen, egal ob im Stadtverkehr oder auf der Autobahn! Hinzu kommt noch, dass viel zu viele sog. "Sicherheitssysteme" dem Fahrer das fahren erleichtern und er noch mehr träumen kann! Das beste Beispiel sind Navi´s! Immer wieder hört man, dass Navigationsgeräte Fahrer in die Wildniss, verkehrt herum in Einbahnstraßen oder sogar in Bäche!!! leiten! Nun frag ich mich, wie behämmert man sein muss um dem Navi zu glauben! Die Leute denken einfach nicht mit beim Autofahren, und dass sind in meinen Augen größere Gefährdungen als Raser! -
Tranx
Dienstag, 10.11.2009, 10:59 Uhr Finde ich echt interessant, habe bei einem Beitrag gelesen, dass in Portugal bei 1 km/h zu schneller Fahrweise schon saftige Strafen drohen. Na dann hoffe ich, dass die Autos alle Tempomat besitzen und dieser auch 100% genau arbeitet, sonst wird es teuer. Oder alle fahren mindestens 5 km/h langsamer als erlaubt. ;-) Das mit den 100 km/h Überholern ist mir langsam zuwider, muss ich ehrlich sagen. Warum schreibt Ihr nicht, die überholen mit 80! Mensch, der Gegner der Raser ist doch nicht der Schleicher, sonder jeder auf der Autobahn, der nicht ihre Geschwindigkeit einhalten kann. Und 180 als Höchstgeschwindigkeit finde ich Quatsch. Und die 2. Spur mit mindestens 130 fahren zu müssen? Mal ehrlich, wer andere Dumpfbacke nennt, sollte nicht solche Vorschläge machen. Sonst kommt schnell zurück, was in den Wald hineingeschrieen wurde. Wichtig ist doch eine angemessene Fahrweise. Und wenn ich mit 80 ständig den Gang wechseln muss - es soll ja noch Fahrzeuge ohne Automatik geben - weil ich entweder zu niedertourig oder zu hochtourig fahre - dann darf es erlaubt sein, 100 im höheren Gang zu fahren und dann zu überholen. Bei einer dreispurigen Autobahn haben schnellere Fahrzeuge genügend Platz!!!! -
WTM
Donnerstag, 05.11.2009, 14:20 Uhr @etecgerm Bei einem Zug sind alle Wagen aneinander gekoppelt, bei einer Ampel-Schlange nicht. Durch die Trägheit des menschlichen Hirns von 0,75-1sek gibt es nun mal den Ziehharmonika-Effekt zwischen den Fahrzeugen. Man kann real erst losfahren, wenn der Vordermann losgefahren ist sonst krachts. Wenn jeder den gleichen Abstand (2m) wie in der Warteschlange beim Fahren hätte, gebe es einen Massencrash wenn nur einer mal bremsen muss. Bei 50km/h legt man 2m in ca 0,15sek zurück. So schnell kann kein Mensch reagieren. -
WTM
Donnerstag, 05.11.2009, 14:09 Uhr Ein Grund mehr ganz entspannt zu fahren und sich an die Geschwindigkeiten zu halten, ganz neben den folgenden : a) Man wird nicht geblendet b) Man hat nicht dieses dumme gefühl nach dem Blitz c) Spart sich Rechtschutzversicherungsbeiträge, denn jeder verlorene Fall macht eine Kündigung selbiger durch die Versicherung wahrscheinlicher. Das kann man besser für echte Fälle aufheben. d) Mat hat mit dem Anfechten des Bußgeldbescheids nicht 20mal mehr Zeit verloren als man durch die Übertretung jemals gewonnen hat e) Man hat weniger Risiko in einen Unfall verwickelt zu werden f) Mehr Geld durch weniger Spritverbrauch g) Man bleibt entstpannter und hat mehr Freude am Fahren h) Man muss nicht nen Monat auf das Auto verzichten -
Teibar
Donnerstag, 05.11.2009, 13:24 Uhr "Die Fotos des kleinen Geräts sind gestochen scharf, weil sie mit einer digitalen Kamera aufgenommen werden. " Was ist das denn für eine hanebüchene Argumentation? Digital gleich scharf - analog gleich unscharf? Der Redakteur scheint von Fototechnik wenig Ahnung zu haben, deshalb sollte er auf die Verbreitung solchen Unsinns besser verzichten.
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