21.06.2012, 10:05 Uhr

Matt, aber mächtig

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Der Audi RS6 Avant ist ein Familienbeschleuniger der besonderen Art: 580 PS aus zehn Zylindern, 650 Newtonmeter, ein katapultartiger Sprint von 4,6 Sekunden und eine auf Wunsch erst bei 280 km/h abgeregelte Spitze qualifizieren ihn zum heißen Boliden.

Audi RS6 Avant: Die MTM-Variante kann bis zu 759 PS bringen. © Autonews

Von 2008 bis 2010 lief der Bolide bei der quattro GmbH in Neckarsulm vom Band, damals kostete er fast 107.000 Euro.

Umbau bei MTM

Wer einen hat, kann ihn beim Tuner MTM hart trainieren lassen: Nach der Rosskur in Form eines 13.300 Euro teuren Motorumbaus bringt der heiße Kombi bis zu gewaltigen 742 PS auf die Straße und lässt bärenstarke 840 Newtonmeter an der Kurbelwelle zerren. Bis zu 345 km/h soll der Ingolstädter schnell werden. Das auf den Bildern gezeigte Exemplar soll laut Besitzer sogar gemessene 759 PS und 912 Newtonmeter haben und bis zu 348 km/h schnell sein.

Klappensteuerung für den Auspuff

Eine 4.700 Euro teure Edelstahlabgasanlage mit Rennkat inklusive steuerbaren Klappen in zwei Rohren verschafft sich Gehör. 20-Zoll-Felgen, bezogen mit 275er-Gummis, eine Frontlippe und ein Heckdiffusor aus Karbon gehören zu den weiteren Merkmalen des starken Edeltransporters. Von Audi werksseitig verbaute Keramikbremsen mit 420-Millimeter-Scheiben bringen die Fuhre wieder zum Stehen.

Mattblaue Folie von Fostla

Das Exemplar in diesem Beispiel ist matt. Allerdings nur seitens der Optik. Denn über die Karosserie hat Folierungsspezialist Fostla aus Hannover einen mattblauen Überwurf gezogen. Einschließlich fünfprozentiger Tönung von Scheinwerfern und Rückleuchten belaufen sich die Kosten für die Umgestaltung der Außenhaut auf 2.500 Euro.

Rasende Ringe mit 759 PS

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13 Meinungen zu "Rasende Ringe mit 759 PS"

gruenesindkagge
Donnerstag, 21.06.2012, 16:43 Uhr Wenn ich mir die Beiträge der Leute hier durchlese, dann wird mir schlecht ... Audi ist auf einmal kein sicheres Fahrzeug mehr. Warum dann nicht auch Ferrari, Lambo und co aus dem Rennen nehmen? Deren Fahrzeuge sind ja auch in dem Segment ... Und wieso gibts hier keine Straßen dafür!? Meiner Meinung ist Deutschland noch das Land, in dem die meisten Autobahnkilometer geschwindigkeitsbezogen freigegeben sind! Wieso wird ein M5 oder ein E65 AMG gebaut!? Kombis oder Limousinen mit über 500 PS ... Die aufgeführten Argumente sind absolut unbegründet. Wer ihn sich kaufen will, kann es tun, wer nicht, soll es lassen und das technische Halbwissen in der Stammkneipe verkaufen!
pallacH
Donnerstag, 21.06.2012, 14:11 Uhr solange es genügend menschen gibt, die sich für solche autos begeistern, werden die ölkonzerne auch keinen anlaß haben, nicht mehr an der preisschraube für benzin zu drehen.
Zieli
Donnerstag, 21.06.2012, 13:47 Uhr Über den Sinn und Unsinn eines solchen Fahrzeugs kann man gerne geteilter Meinung sein, aber dennoch verstehe ich nicht wieso immer Begriffe wie "Schwanzverlängerung" etc... fallen. Nur weil ein Fahrzeug eine leistungsstarke Maschine hat, heißt das doch nicht das man ständig Bleifuß fährt. Oder fahren alle Menschen Ihre Autos nur Vollgas? Mein Auto schafft auch 240 km/h, fahren tue ich aber meist nur 130-140 km/h. Chaotische Autofahrer findet man in jeder Fahrzeugklasse. Von Fiesta bis 600er S-Mercedes. Interessanterweise sind PS-starke Fahrzeuge in der Haftpflicht sogar günstiger als Kleinwagen wie Polo und Civic, einfach weil diese meist auch viel teureren Fahrzeuge oft nur von routinierten Autofahrern gekauft werden (können) und bei denen das "rasen" gar nicht so ausschlaggebend ist und sich in den Unfallzahlen wiederspiegelt. Hier geht es wohl eher ums "haben-statt-wirklich-brauchen"-Prinzip. Oft sind es die Kleinfahrzeuge mit unerfahrenen Fahrern die in Unfälle verwickelt sind und für solche mit tödlichem Ausgang reicht auch ein 45 PS Corsa.
cux
Donnerstag, 21.06.2012, 13:25 Uhr Die Einsicht in diesem Land, dass so ein Fahrzeug den totalen Schwachsinn darstellt, ist vollkommen Null. Haben wir nicht schon genug Vollidioten auf unseren Strassen ? Mit solchen Fahrzeugen, für die es in diesem Land keine geeigneten Strassen gibt, wird es noch mehr Verkehrstote geben. Uneinsichtigkeit ist des Deutschen grösste Schwäche, dass dokumentiert sich auch bei vielen Kommentaren in den Foren.
MrSpiderRS
Donnerstag, 21.06.2012, 13:20 Uhr Ja ein NSX ist ein Auto von Profi´s und für Profißs ;-) UND soooooooooooooooooooooo Wertstabil !!!
LordOida
Donnerstag, 21.06.2012, 13:16 Uhr Wenn ich das Kleingeld für den RS6 hätte, würde ich aber sofort einen NSX-R dafür kaufen :D billiger und Kombis sind nicht mehr meine Autos :)
4ringe
Donnerstag, 21.06.2012, 13:05 Uhr Da sieht man wieder, wie die Kundschaft von Porsche, Ferrari, etc. getäuscht wird. Es ist erstaunlich wie man mit vergleichsweise "wenig" Geld ein so schönes und leistungsstarkes Auto kreieren kann. Der RS6 ist mMn definitiv keine "Schwanzverlängerung" !!! Denn wenn ich einem Laien (Freundin, Mutter, etc.) ein Bild dieses Fahrzeuges zeige und frage: "Wie viel PS hat das Auto?" - Dann kommt die Antwort: "Äh, vllt 150-200" Bei einem Porsche o.ä. ist das anderes; da werden schon Pferdestärken um die 1000er Marke genannt :-D Ich denke, damit ist alles gesagt ;-) P.S.: Ich kann mir ihn auch (noch) nicht leisten; bitte hört auf so neidisch zu sein !!!