Lexus auf der SEMA-Show: LFA, getunte IS-Versionen und mehr
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US-Premiere für Lexus LFA
Der Supersportwagen LFA war bereits auf der Tokio Motor Show (24. Oktober bis 4. November 2009) zu sehen. Das Auto ist das neue Flaggschiff der Hochleistungsfahrzeuge, die mit dem Buchstaben F bezeichnet werden. Schon auf dem Markt - sowohl in den USA als auch bei uns - ist der IS-F. Mit dem LFA stößt Lexus jedoch in einen ganz anderen Leistungsbereich hinein: Das Auto besitzt einen 4,8-Liter-V10 mit 560 PS. Durch die Verwendung von viel Aluminium beim Fahrwerk und karbonfaserverstärktem Kunststoff bei der Karosserie liegt das Fahrzeuggewicht bei nur 1.465 Kilo. Von dem Auto sollen nur 500 Stück gebaut werden, die auch in Deutschland angeboten werden.
IS 350C von Fox Marketing
Zu einer anderen Lexus-Modellfamilie gehören die Cabrios, die bei Toyotas Luxusableger mit dem Buchstaben C bezeichnet werden - wie der SC und der IS C. Letzterer ist in den USA als IS 250C und IS 350C auf dem Markt. Auf der 3,5-Liter-Version basiert die Tuningversion von Fox Marketing. Mit seinem giftgrünen Lack und dem strahlend weißen Innenraum dürfte das Auto zu den Hinguckern der SEMA-Show gehören. Verändert wurden der Frontstoßfänger und die Seitenschürzen, dazu gibt es einen Karbon-Heckspoiler und schwarze Räder.
IS 350C von VIP Auto Salon und JTuned.com
Wer Grün als Autofarbe nicht mag, kann einen Blick auf den roten IS 350C von VIP Auto Salon und JTuned.com werfen. Für rund 15.000 US-Dollar bauen die Tuner das Auto in anderthalb Monaten um. Auffällig ist die dunkle Karbonfaser-Fronthaube sowie die schwarzen Räder. Dagegen fällt die dezente Spoilerlippe auf dem Kofferraum kaum auf.
IS 350C von O-60 Magazine
In schlichtem Weiß fährt der IS 350C von O-60 Magazine vor. Kontrastierend dazu gibt es schwarze Räder. Tuning-Fans werden sich außerdem für den Auspuff interessieren - mit zwei dicken runden Endrohren, für die Brembo-Bremsen und das KW-Fahrwerk.
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