Am Tag der Arbeit 2005 kitzelte Tourenwagen-Meister Klaus Ludwig aus seinem Maybach Exelero die letzten Reserven heraus. Im süditalienischen Nardo fuhr Ludwig auf der 12,5 Kilometer langen Teststrecke maximale 351,45 km/h (Platz acht).
Das Äußere des deutschen Straßenautos erinnert an futuristische Fahrzeuge von Batman. Die Designlinien des gerade einmal 139 Zentimeter hohen Gefährts ziehen und ziehen sich nach hinten. Der Exelero, der mindestens 350.000 Euro kostet, kommt auf knapp sechs Meter Länge.
Das "Projekt Exelero" stammt aus dem Jahr 1938. Damals stellte Maybach einen Prototyp her, mit dem die Firma Reifen testete. Das Unikat ging jedoch im Zweiten Weltkrieg verloren.
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2 Meinungen zu "Im Geschwindigkeitsrausch der schnellsten Autos"
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benutzer
Mittwoch, 03.06.2009, 12:51 Uhr ..und wie oft bringt web.de diese höchst wichtige show noch? ist schon wieder sommerloch? -
Klusch
Dienstag, 02.06.2009, 16:42 Uhr Es ist zweifelsfrei sehr interessant, einmal etwas mehr über diese, meist unbekannten, Boliden zu erfahren. Allerdings finde ich es ätzend, dass die Autoren dieses Berichtes, ständig die Geschwindigkeiten fehlerhaft in Stundenkilometern angeben?! Die korrekte Bezeichnung lautet doch wohl Kilometer pro Stunde (km/h)?? Meines Erachtens bedeutet die Angabe von bspw. 300 Stundenkilometern, dass dieses Auto in 300 Stunden für einen Kilometer benötigt!...Oder ist mir da eine Änderung der physikalischen Bezugseinheiten entgangen?! Mag vielleicht kleinlich klingen, aber m.E. gehören zu einer ernstzunehmenden Berichterstattung auch korrekte Formulierungen,...oder schreibt neuerdings Heiko Wasser diese Artikel für GMX??
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